16 вересня Дніпровський окружний адміністративний суд скасував компанії Коломойського право експлуатації Дніпропетровського аеропорту.
Про це у Facebook повідомив міський голова Дніпра Борис Філатов.
“Позивачем виступила міська рада Дніпра. Третя особа – НАБУ”, – написав мер Дніпра.
Він додав, що понад десять років нікого не цікавив факт, що, використовуючи аеропорт мільйонного міста, Коломойський монополізує повітряний простір, що державний майновий комплекс використовується у приватних інтересах, а дніпрян «просто відверто грабують позамежними цінами на авіаквитки».
Філатов зауважив, що нині аеропорт зруйнований, а війна буде ще довго, проте «настане час, коли дніпряни літатимуть вільно до Європи. Лоукостами. Без Коломойського».
У березні-квітні цього року війська рф кілька разів атакували ракетами аеропорт у Дніпрі. Повідомляється, що нині аеропорт і інфраструктура поруч із ним повністю зруйновані.
Передісторія
За інформацією Forbes, у 2008 році за рішенням РНБО під керівництвом Раїси Богатирьової з «Партії регіонів» вирішила передати майновий комплекс дніпропетровського аеропорту на баланс нового, спеціально створеного державного підприємства Міжнародний аеропорт «Дніпропетровськ». Але через рік рішення РНБО змінилось.
Балансоутримувача аеропорту – державну компанію «Дніпроавіа» – дозволили продати компанії «Галтера» з групи «Приват», про що писали “Наші гроші”. При цьому злітно-посадкову смугу та аеронавігаційне обладнання приватний інвестор повинен був залишити державі. Проте цей пункт рішення РНБО так і не виконали, і «Галтера» продовжила контролювати злітну смугу.
У 2015 році, коли держава почала конфлікт з олігархом на багатьох фронтах («Приватбанк», «Укрнафта»), уряд ухвалив рішення передати аеродром Міноборони. Також Фонд держмайна подав судовий позов про повернення державі майнового комплексу аеропорту.