На Дніпропетровщині унікальним для України способом монтують 600-метрову естакаду.
Як повідомили в ДніпроОДА, на Дніпропетровщині триває будівництво нової національної траси Н-31. За мостом через канал Дніпро-Донбас укладають останні 29,5 км дороги. Там зводять мости і тунелі.
На відрізку 1,2 км укладають багатошаровий дорожній одяг. З одного боку – асфальт. З іншого – основу із щебенево-піщаної суміші та цементу.
Далі зводять естакаду через річку Оріль. За словами начальника Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області Олександра Коломійцева, у цьому місці водойма має складне русло, тому прийняли таке інженерне рішення.
Зараз бетонують опори. Їх буде 10-ть. Згодом на них насувним способом влаштують залізобетонну конструкцію довжиною майже 600 м. Такий досвід буде першим для України. Всі елементи полотна шляхопроводу виготовлять на місці.
Нині тривають підготовчі роботи. Монтують величезний козловий кран. З його допомогою і насуватимуть 600-метрову конструкцію естакади.
За естакадою улаштовують піщану основу дорожнього полотна. Далі зводять ще три малі й великі мости. Монтують опалубки під балки. Заливають палі. Проєктом передбачили й тунелі – для проїзду сільгосптехніки та вільного проходу тварин. Загалом на ділянці за каналом буде понад 50 штучних споруд.
На Дніпропетровщині вже готові 28,6 км нової автомагістралі. Збудованою дорогою користуються водії з навколишніх сіл.
Загальна довжина траси Н-31, що проходитиме Дніпропетровщиною, – майже 60 км.
Масштабні роботи проводять за програмою Президента України Володимира Зеленського «Велике будівництво».
