В конце уходящего года «Днепропетровск. Комментарии» представляют планы-прогнозы на следующий год от городского головы Днепропетровска Ивана Куличенко.
Главной задачей для себя Куличенко обозначил «Не снижать темпы, взятые в 2011-м».
В частности, продолжать строительство «городского участка» объездной дороги – съезда с Кайдакского моста. Напомним, что на октябрьской сессии горсовета было принято решение о привлечении кредитных средств на строительство автомобильной дороги на участке от ул. Кайдацкий путь к автомобильной дороге Киев-Луганск-Изварино.
Также Иван Иванович озвучил планы по строительству Днепропетровского метро: «Сейчас мы заканчиваем подготовительные работы по заключению договора с ЕБРР о кредите на строительство метрополитена. Это значит, что из относительно пассивного темпа строительства в следующем году мы перейдем к активной фазе».
Как ранее сообщали, ЕБРР выдаст Днепропетровску кредит в размере 236 млн. евро на строительство метро. Напомним, что Куличенко и Вилкул учились строить метро в Дубаи.
Также Иван Куличенко объявил об амбициозных планах в части дорог. «Основной магистралью для ремонта в следующем году определена набережная Заводская от речпорта до жилмассива Парус на всем ее протяжении, с реконструкцией освещения, обновлением зеленых насаждений, а также всего комплекса, который связан с этой реконструкцией. В первую очередь это прилегающие к набережной улицы Ленинградская и Плеханова, а также проспект Кирова».
Как сообщалось, Днепропетровский городской совет на недавней сессии объявлял о новом кредите под залог городского имущества в размере 32.5 млн. гривен, предназначенный для завершения запланированного ремонта городских дорог в текущем году. По истечению шести месяцев, город будет выплачивать по миллиону гривен в месяц до 2014 года.
В целом, по состоянию на 1 октября 2011 года, за Днепропетровском числится непогашенных кредитов на сумму 170 млн. 100 тыс. гривен, а также 427 тысяч евро.