Сегодня, как всем уже известно, состоялось выездное совещание на Набережной Заводской на тему хода капитального ремонта одноименной улицы, при участии губернатора Александра Вилкула, мэра Днепропетрвоска Ивана Куличенко, а также замгубернатора Ивана Ступака и депутата горсовета Евгения Морозенко.
На самом деле, совещание, как обычно, прошло быстро и конкретно. Александр Вилкул спросил у городского головы о ходе работ, о проблемах, которые, возможно, возникли в ходе капитального ремонта Набережной Заводской, но Иван Куличенко не жаловался и ответил, что все идет по плану, работы ведутся, а существенных проблем так не имеется.
Удалось вступить в диалог губернатора и мэра Евгению Морозенко – он доложил(!) Вилкулу-младшему о проблеме одной(!) дороги в районе Набережной Заводской. Ну как тут, в Ленинском районе, практически вотчине Евгения Морозенко, могло обойтись без него? Тем более, что он-то и является тем самым инициатором проведения капитального ремонта Набережной Заводской.
В общем, после совещания к прессе подошел и инициатор. Морозенко, как уже написали «Лица», говорил о том, что «они» системно выполняют ту программу, которую начал Александр Вилкул по приведению в порядок городских дорог: как магистральных, так и внутриквартальных.
А еще они успешно выполняют и предвыборную программу Партии регионов. «Это наша предвыборная программа – программа Партии регионов, которая сегодня в действии и сегодня очень массирована и качественно, самое главное выполняется. Это не наши какие-то действия, вы знаете, что мы ведем работу по улучшению качества дорог с момента прихода к власти. Активно велись работы. Если по объему асфальта брать, то мы положили за эти полтора года афсфальтового покрытия больше, чем за предыдущие 8 лет – больше 2 млн. кубов. Результат, естественно, виден. Вы видите проспект Правды, который сегодня по-другому совершенно смотрится, сейчас мы сделали в этом году проспект Металлургов, завершена там работа, мы сделали очень много работ по Набережной вообще, по Космической, Запорожскому шоссе. Можно еще перечислять улицы не такого уровня, а более низкого. В Ленинском районе мы сегодня делаем 115 улиц частного сектора. Никогда в жизни, за всю историю Ленинского района, ни в Диевку, ни в Койдаки никто дорогу не ложил. Сегодня мы это делаем. Ведется большая, системная, плановая работа по восстановлению дорожного покрытия, магистральных и внутриквартальных дорог», – рассказал Морозенко.
Ремонт дорог в Днепропетровске – это действительно хорошо, работа заметна, да только в последнее время чуть ли не все деньги из бюджета идут на ремонт дорог Ленинского района Днепропетровска, от которого и собирается баллотироваться Морозенко. Вдумайтесь в слова: «В Ленинском районе мы сегодня делаем 115 улиц частного сектора. Никогда в жизни, за всю историю Ленинского района, ни в Диевку, ни в Койдаки никто дорогу не ложил». А как же другие районы города, дороги в которых просто кишат, как говорится, «лежачими полицейским» в виде ям, из-за которых не поедешь на доступной для города скорости?
Ленинский, Ленинский, Ленинский… Повторяет председатель постоянной комиссии городского совета по вопросам социально-экономического развития, бюджета и финансов Евгений Морозенко, который должен разумно распоряжаться городским бюджетом на основе равноправия районов, местных жителей и надобности, без преследования личных интересов в виде прохождения в Верховную Раду в результате выборов по Ленинскому району.
Небольшая «несостыковочка» вышла со схемой ремонта дорог и словами Морозенко, которые, кстати, он говорит уже не на первом мероприятии. «Если по объему асфальта брать, то мы положили за эти полтора года афсфальтового покрытия больше, чем за предыдущие 8 лет – больше 2 млн. кубов. Результат, естественно, виден», – сказал сегодня журналистам Морозенко. Примерно такую же информацию он донес до журналистов и во время вручения ключей от новых автомобилей скорой помощи бригадам медиков Ленинского района.
А вот, собственно, и схема ремонта дорог в Днепропетровске, которую установили на месте совещания для того, чтобы продемонстрировать Александру Вилкулу
На фото:
Сплошные полосы синего цвета – капитальный ремонт, проводимый в 2005-2011 гг.
Сплошная полоса красного цвета – капитальный ремонт дороги в 2012 г.
Синяя пунктирная полоса – текущий(ямочный) ремонт в 2012 году
Красная пунктирная полоса – планируемый капитальный ремонт в 2012 году
На фото прекрасно видно, что в 2012 году полностью доделают капитальный ремонт ул. Набережной Заводской, а также ямочный ремонт некоторых других улиц города Днепропетровска.
А теперь вывод.
В общем, неволей начинаю понимать, что «главный по дорогам» в областном центре – это далеко не Куличенко, а наш любимый Евгений Морозенко. Правда, в последнее время г. Днепропетровск превратился для него в один сплошной Ленинский район, куда, собственно, и поступают деньги налогоплательщиков со всех районов города – он же горсоветовский распределитель! Неужели Морозенко после этого и дальше будет говорить, что капитальный ремонт Набережной Заводской делается не для его продвижения в народные депутаты? И еще: если он такой хороший и инициативный, пускай остается депутатом горсовета – больше тогда для города сделает.
P.S.: Евгений Вадимович, конструктивная критика о Вашей работе и предвыборной кампании. Ничего личного.