Борис Філатов повідомив, що проєкт будівництва метро затверджувався Кабінетом Міністрів України, а дніпровські чиновники «лише пасивні замовники».
Про це він заявив у етері програми «Свобода слова» на телеканалі ICTV.
За словами Філатова, найбільшого турецького підрядника – компанію «Лімак» – обирала не міська влада, а Європейський банк реконструкції та розвитку.
«Європейські гроші та гарантії Верховної Ради. А Дніпровська міська рада фактично є пасивним замовником. А Мінфін ще є підписує платіжки. Ми не визначаємо ані підрядників, ані субпідрядників», – заявив мер Дніпра Борис Філатов.
Також очільник міста запропонував прем’єр-міністру України Денису Шмигалю розділити відповідальність за будівництво метро у Дніпрі та попросив чиновника сприяти скорішому закінченню робіт. Зокрема, Філатов поскаржився, що турецькому підряднику заважають будувати метро.
«Спорудження метро у Дніпрі фінансується коштом Європейського банку реконструкції та розвитку. Добудовою підземки займається відомий у світі турецький підрядник, обраний кредиторами на міжнародному конкурсі, компанія «Limak». Натомість уже протягом року вона не може отримати дозволів на проведення вибухових робіт у метро Дніпра», – зазначив мер Дніпра.
Раніше «Лица» повідомляли, що міський голова Дніпра Борис Філатов отримав майже шість мільйонів гривень девідентів від підприємства Геннадія Корбана.