По его словам, в первую очередь необходимо принять кардинально обновленный базовый закон для этой отрасли – «О страховании».
Во-вторых, много нареканий вызвали последние изменения в налогообложении страховщиков, и нужно вместе с участниками рынка «с умом урегулировать этот вопрос», сказал Сергей Рыбалка.
В-третьих, по его мнению, давно пора применять европейские подходы и усиливать материальную ответственность за ущерб жизни, здоровью и имуществу людей, вводить страхование профессиональной ответственности и обязательность страхования ответственности перевозчика перед пассажирами за причиненный им вред их жизни и здоровью.
Четвертым заданием председатель финансового комитета парламента назвал внедрение качественной системы медицинского страхования. Профильный комитет планирует присоединиться в этом контексте к реформированию системы здравоохранения, сказал Сергей Рыбалка.
По его словам, пятой задачей можно назвать реформирование страхования гражданской ответственности автомобилистами. Он отметил, что необходимо усовершенствовать систему выплат пострадавшим, ввести механизмы прямого урегулирования и электронного полиса.
Шестой задачей Сергей Рыбалка считает необходимость реформировать регулятора страхового рынка – усилить его институциональную способность (ввести платежи надзора) и повысить его ответственность за качество выполняемых им функций.
«Седьмое. Внедрить саморегулирование на страховом рынке для коллективного контроля страховщиками своей деятельности и повышения уровня взаимной ответственности», – заявил руководитель финансового комитета Верховной Рады.
По мнению Сергея Рыбалка, Нацкомфинуслуг, профильный комитет, объединение страховщиков и общественные организации должны работать консолидировано для поднятия доверия граждан к страхованию, капитализации рынка, недопущения банкротств страховых компаний, построения и функционирования надежной системы гарантирования страховых выплат.