На “Укрзалізниці” оголошено програму українізації. Мета — позбутися імперських та російських назв, позначок, зображень на будь-яких об’єктах залізничного транспорту.
Програма розрахована на три роки (2023-2025).
Про це повідомили у тг-каналі “Укрзалізниці”.
Що вже зроблено:
- вивчено юридичні та технічні аспекти;
- опрацьовано інформацію про об’єкти, що потребують українізації;
- створено комплексну програму українізації залізниці.
Почати вирішили з нуля. Відтепер нульовий кілометр українських залізниць знаходиться в столиці України!
Символічну позначку вже встановлено на першій платформі головного столичного вокзалу.
«Раніше ми бачили кілометражні позначки на головному вокзалі країни, на яких було зазначено 856/857 км. Чому? Тому що близько сотні років ми мали розрахунок нульового кілометру від росії. Кладемо цьому край. Відтепер нульовий кілометр українських залізниць тут, у Києві, на Центральному вокзалі», — розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін.
Протягом найближчих 3 років усі кілометрові знаки на залізниці будуть замінені на сучасні світловідбивні.
Невдовзі також мають перейменувати Південну та Південно-Західну залізниці.
«Чому залізниця із центром у столиці має назву «Південно-Західна», а залізниця, що має центр у Харкові, на півночі України, — «Південна»? Це засилля імперської, російської давнини, яке не має нічого спільного з українським сьогоденням. Саме тому в рамках нашої програми «Залізна українізація» ми змінимо це раз і назавжди», — пояснив голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін.
Раніше “Лица” також писали:
- Придніпровська залізниця призначила два нові приміські поїзди та змінила розклад руху ще одного
- Укрзалізниця змінює розклад маршрутів