Саме ці категорії пасажирів названі однією з причин збитковості підприємства.
За інформацією з сайта Придніпровської залізниці, приміське сполучення – збитковий сегмент пасажирських перевезень. Основними причинами названо низькі тарифи, хронічну недокомпенсація місцевими держадміністраціями витрат залізниці на перевезення пільговиків та недобросовісність пасажирів, які не повністю оплачують проїзд або не оформляють посадковий документ (за наявності пільг).
За 11 місяців 2020 року «Придніпровська залізниця» перевезла приміськими поїздами 5 млн 904 тис. осіб у Дніпропетровській і Запорізькій областях та частково ще у 5 регіонах України. Кожен четвертий пасажир їхав безкоштовно або зі знижкою.
При цьому за кожну витрачену на приміські пасажирські перевезення гривню регіональна філія отримала лише 11 коп. доходу.
З місцевих бюджетів залізниці компенсовано тільки 25% її витрат на перевезення за соціальними тарифами: з 31 млн 940 тис. грн, нарахованих за надані послуги, відшкодовано 8 млн 117 тис. грн.
Планові та раптові перевірки щоразу виявляють безквиткових пасажирів або пасажирів, які не повністю оплатили свою поїздку.
Левову частку коштів у господарстві приміських пасажирських перевезень витрачають на ремонт рухомого складу, більшості з якого вже понад 50 років. 53% парку приміських електропоїздів регіональної філії становлять секції ЕР-1 та ЕР-2, побудовані у 1959-1977 роках. Такий рухомий склад потребує підвищеної уваги до технічного стану, своєчасних ремонтів з подовженням строку служби.
Тим часом вартість запчастин та матеріалів, потрібних для ремонтних робіт, зростає. Так, у 2020 році електрощітки та композиційні колодки до електропоїздів подорожчали на 8,2%, вставки пантографа – на 12%, бандажі – на 8,5%-15,9%, акумулятори – на 10,8%, гайки шестигранні – на 14,3% – 17,6%; емаль – на 7%, патрони запобіжника – на 162,5%.
“Придніпровська залізниця” нагадує: пасажири пільгових категорій повинні мати при собі документ, що засвідчує їх право на пільгу під час проїзду залізничним транспортом (окрім дітей від 6 до 14 років).
Пільговикам, які мають право на безоплатний проїзд (100-відсоткову знижку), необхідно звертатися до квиткових кас, щоб оформити посадковий талон. Це дозволить залізничникам вести коректний облік пасажирів, яким надаються послуги за пільговими тарифами, а відповідно – звертатися за відшкодуванням цих витрат до замовників соціальних перевезень.
Раніше ми повідомляли, що з 13 грудня пущено поїзд з Дніпра до Трускавця.